Адлер. Бархатный сезон. 2006 год

Адлер. Бархатный сезон. 2006 год

        А не недоело ли Вам, уважаемый читатель нашей информации, ходить по разделам, смотреть на редкие фотографии, впитывать познания об Адлере, год от года меняющиеся только в ценах на колбасу и проезд в маршрутках?
        По крайней мере, нам надоело так традиционно представлять наше излюбленное место отдыха, и решили мы о нашей поездке в 2006 году рассказать несколько по иному – в виде фотосессии, по ходу которой следует авторский комментарий, пусть даже местами несколько пространный…
        Спору нет, чуть более шестидесяти представленных тут фотографий не дадут полного представления об Адлере, его красоте и живописности, гостеприимстве и широте души, погоде, климате, природе, о людях, его населяющих постоянно и время от времени. Но, надеемся, что хоть какое-то представление о нем у Вас возникнет и закрепится.
        Совершенно произвольно, только для удобства изложения и из любви к систематизации, свой рассказ мы разделим на следующие разделы:

        - прибытие, убытие;
        - дом;
        - животные и растения;
        - еда и кафе;
        - море и небо;
        - пляж;
        - река, набережная;
        - улицы.

        А теперь, вроде как, можно и начать.

Прибытие, убытие

        Прибыть на все побережье от Туапсе до Адлера проще всего поездом. Самолеты прилетают только на один аэропорт – в Адлере, и добираться, скажем, до Лазаревского или до Туапсе становится проблемой. Спору нет, можно доехать до Туапсе и на такси, только по времени это будет около того же перелета, и мчаться, пусть даже и по отличной дороге, по серпантину в горах не всем понравиться. Можно и сесть в том же Адлере на электричку, да как-то это не так…
        Так что, большинство прилетевших на самолете оседает в Адлере или в Сочи (центре). Мы не говорим здесь о тех отдыхающих, что прилетели в санатории, пансионаты, базы отдыха или частные гостиницы, их, надеемся, встретят комфортабельные автобусы и доставят на место без приключений.

   Вокзал в Туапсе – первом городе на побережье, который встречает прибывающих на поезде

   Конечная станция – Адлер.

   Уже сейчас самолеты прилетают и садятся в аэропорту Сочи над жилыми кварталами в Адлере. Ночью движения самолетов нет, а вот весь день город гремит от реактивных двигателей. Самолеты взлетают практически над центральным детским парком, вблизи от крупнейшего в Адлере санатория «Южное взморье». Интересно, если пассажиропоток резко увеличится, не будут ли они летать день и ночь как по конвейеру?

Наверх

Дом

        В современном Адлере жилье можно найти на любой вкус и на любой кошелек. Когда идешь по улице, практически на всех домах висят объявления о сдаче комнаты, о ценах на жилье можно легко догадаться по внешнему виду дома.

   Если Вы хотите поселиться в подобной частной гостинице, не следует ожидать, что в ней будут низкие цены. А вот уровень комфорта будет сопоставим с европейскими гостиницами. Да и много ли человеку надо? Ну, кондиционер, ну, плазменный телевизор, джакузи, душ и минибар, телефон, может быть компьютер, широкая постель и две комнаты в номере, что еще можно придумать? Вроде и все…

        Адлер, условно говоря, делится на две части. Если смотреть на железнодорожный вокзал лицом к морю, справа от вокзала будет Кургородок, где между множеством многоэтажных пансионатов стоят частные владения, а слева – центр Адлера.
        Многие, кто отдыхал в Кургородке, остались недовольны отдыхом – суета, толкотня, теснота, над головой лежащих на пляже проходят поезда (причем железнодорожная линия отсекает пляжи от жилой зоны), многие места побережья захвачены закрытыми пляжами пансионатов, весь проходящий в сторону Сочи транспорт уже переполнен пассажирами.
        Мы в Кургородке не бывали и сами этого подтвердить или опровергнуть не можем, мы всегда селились в центре Адлера, и по этому поводу совершенно не переживаем.

   На другом берегу Мзымты появились новые коттеджи. Вряд ли хозяева строили их для себя, в Адлере лето кормит весь оставшийся год. Можно ожидать, что цены в таких коттеджах будут более приемлемыми из-за удаленности от центра, там будет потише и поспокойней, и можно без проблем поставить автомашину, если Вы приехали на ней. В то же время добраться до центра нетрудно – выше по течению реки стоит автомобильный мост, а ближе к устью – пешеходный, с которого мы фотографируем эти коттеджи.

        Центр, в свою очередь, разделен вдоль побережья улицей Ленина примерно на две части, та, что ближе к морю – частные владения, та, что дальше – в основном многоэтажные многоквартирные дома.
        Чем привлекателен для нас центр города? Кроме «Южного взморья» и парочки мелких пансионатов в центре нет организованного отдыха, соответственно, все побережье открыто для свободного посещения. В центре располагается отличный продуктовый рынок, а вследствие небольших размеров города, особого труда сбегать на рынок за свежими овощами и фруктами нет. Если пришла идея съездить в Сочи, то с конечной остановки без труда можно сесть в маршрутку и спокойно ехать мимо толп, осаждающих транспорт в Кургородке и на вокзале. В центре есть масса торговых мест и бутиков с неплохим набором тряпок и обуви, большинство из них кучкуется около улицы Ленина и рынка, а на остальных улицах масса продовольственных и промтоварных магазинчиков шаговой доступности. Так что, сев за стол дома и обнаружив, что нет майонеза или пива, надо только одеть босоножки и слетать за угол в магазинчик.
        По центру неплохо прогуляться вечером, но основное место гуляния и отдыха – это конечно набережная, о которой мы поговорим позднее. А набережная, как таковая, есть только в центральной части Адлера.

   Типичная улица частных владений центра Адлера – много зелени, много машин, много новых домов.

   Улица Ленина – в сторону от моря от нее начинаются многоквартирные дома.

   А это наше место обитания. Постройка эта новая - 2006 года, она еще не достроена (будет второй этаж) и не отделана снаружи. Здесь располагаются как бы полулюксы.

   Каждый номер на двух человек, есть телевизор, кондиционер, свой санузел с душем. Мы платили 600 рублей за двухместный номер. Наши друзья сначала жили в старых номерах, где нет кондиционера, телевизор, санузел и душ на пять номеров один, платили 250 рублей с человека. Разница в деньгах, как видите, несущественная, а удобства заметно больше, поэтому они, как полулюксы освободились, переселились в такой же номер, как у нас.

Наверх

Животные и растения

        Конечно, в городе с природой сталкиваешься редко, так что – просто несколько фотографий.

   Место отдыха огромного количества чаек на одном из островов в устье реки Мзымты.

   А это сами чайки на берегу моря.

   Хозяйский кот, милостиво согласившийся несколько раз отведать у нас сосисок.

   Типичный цветник у входа в одну частную гостиницу.

   Теперь во многих придомовых садиках можно увидеть плоды киви, вполне вызревающие в условиях адлерского климата.

Наверх

Еда и кафе

        Остаться голодным в Адлере, да и по всему побережью – не возможно. Самое массовое скопление кафе и ресторанов – на набережной городского пляжа, причем каждое специализируется на нескольких фирменных блюдах. Общим является, как правило, шашлык.

   Чанахи.





   Шашлык.

   Жаркое по-домашнему.

   Кафе, в основном, открытые, с отличным видом на море.

   А это фотография кафе «У Марии», в котором мы зависали чаще всего, само кафе в центре снимка, а правее от него – крытый павильон со столиками.

        Чем нам так понравилось это кафе? Достаточно тихо, так, что можно спокойно разговаривать друг с другом, достаточно малолюдно, неплохие шашлыки, жаркое по-домашнему, хинкали, приемлемые цены, удобное расположение.

   Наша любимая кофейня, с отменным молотым кофе и тортами, располагается на улице Демократической, прямо напротив бывшего «Океана», ныне, увы, «Патерсона», в котором стало нечего делать.

   Чурчхела на рынке, ее мы всегда покупаем в достаточном количестве, подсушиваем на солнце и везем домой в подарок.

        Что же касается цен на продукты, то, как показала практика, по всей России сейчас цены примерно выровнялись, и, если исключить достаточно случайные сезонные всплески и провалы на некоторые овощи и фрукты, остаются везде почти на одном уровне.
        Особо хочется предостеречь от покупки дынь и арбузов на городском рынке Адлера. Торгуют там перекупщики, живущие на этом рынке месяцами, причем торгуют грязновато. В их арсенале и бросание на весы арбузов с мгновенным подхватыванием на максимальной точке отклонения стрелки, и навязывание покупателям из всех сортов арбузов наименее ходовых, и жонглирование ценами, когда при торге обьявляется одна цифра, а при расчете – другая, и отвлечение внимания криком, болтовней и маханием руками, и банальный обсчет и обвес.
        Так что, если Вам хочется насладиться классным жульничеством – добро пожаловать к этим торгашам. Если же хочется просто купить арбуз и сьесть его – лучше покупать на улице, где арбузы навалены горой, и где с каменным лицом вам продадут нормальный арбуз по нормальной цене.

Наверх

Море и небо

        Море, конечно, главное, из-за чего едут в Адлер. Погода в сентябре бывает разнообразна, но, как правило, первую декаду сентября штормит, идут дождики, а затем погода выравнивается, к концу сентября жарко, до 30-35 градусов, вода около 25 градусов.
        Самое красивое время – вечер, когда солнце садится в море, зато утром, часов в 8 – 9, обычно штиль и поверхность воды зеркальная, ничем не замутненная.

   Закат на море.

   Море красиво и в пасмурную, грозовую погоду, дня три-четыре которой обязательно выпадут в сентябре и во вторую и третью декады. Если в это время прохладно на пляже, то это отличный повод съездить куда-нибудь на экскурсию (кроме, конечно, водопадов и сплавов), в Сочи, или просто посидеть в кафе.

   Ночная иллюминация на причале.

Наверх

Пляж

   Самое интересное время – прибой перед штормом, вода еще теплая, как и воздух, принимать же на себя разные всегда волны – масса удовольствия.

   На адлерском причале всегда много рыбаков, пустыми они не уходят.

   Весь берег моря у Адлера – это большой городской пляж, прерываемый только закрытым пляжем санатория «Южное взморье». По сравнению с началом 2000-х годов, с каждым годом людей на пляже становится все больше, однако, до той степени скученности, как в 80-х годах, еще далеко.

        Кстати сказать, согласно Водному кодексу, все побережье на расстоянии 150 метров от моря является местом общего пользования и не должно быть отгорожено и захвачено ни пансионатами, ни санаториями, ни базами отдыха. Интересно, как согласуется подобный захват побережья Черного моря с действующим законодательством?

   Жаль только, что засох живописный кедр у здания бывшей детской поликлиники, на коньке которой всегда отдыхают чайки.

Наверх

Река и набережная

   Не менее живописно русло реки Мзымты, вода которой сильно зависит от дождей в горах. После сильных дождей река приносит массу желтой глины, кусков коры, веток и грязи, которые медленно, но верно заполняют все море у Адлера. Вода становится холодной, но все это продолжается 2-3 дня, а затем море очищается.

        Подобные реки есть по всему побережью Кавказа, поэтому, если в горах идут обильные дожди, что не редкость, то Вам не скрыться от этого нигде.

   Вид на место впадения Мзымты в море.

   Вечером на набережную выходит масса народа – прогуливается, развлекается на аттракционах, поглощает пищу и напитки, слушает певцов и поет сама на караоке.

        Здесь можно встретить всех отдыхающих и многих местных жителей. Подобной набережной мы не видели ни в одном населенном пункте побережья.

   На набережной можно встретить и исполнителей на дудуке, которые предложат Вам свой авторский диск.

Наверх

Улицы

   Перекресток улицы Ульянова и улицы Просвещения, греческий ресторан «Понтос».

   Частная гостиница на берегу моря, на улице Просвещения, около улицы Свердлова.

   Ночью Адлер не менее красив и оживлен.

   Улица Кирова, вид от улицы Ленина.

   Армянская церковь на улице Бестужева.

   Перекресток улицы Кирова и улицы Крупской – вход в православную церковь.

   Старейший платан на улице Демократической.

   Улица Демократическая в сторону городского рынка.

   Сквер Бестужева.

   Вечно переполненная транспортом улица Мира.

   Вид от эстакады у вокзала в сторону Кургородка.

   Торговые ряды заняли место невзрачных палаток и павильонов в центре города, на пересечении улицы Ленина и улицы Кирова.

        Огорчили и расстроили нас грандиозные (как всегда) планы государства и власть предержащих на проведение Олимпиады в Сочи.
        Поговорили мы на эту тему со знакомыми, коллегами, друзьями, есть среди них и спортсмены, и любители спорта. Особого восторга по поводу проведения Олимпиады ни у кого особо не проявилось, мало убеждают и редкие вскрикивания в прессе и у чиновников во славу Сочи как Олимпийского центра. Совсем не убеждают дохленькие рекламные щиты и блеклые футболки с символикой.
        Все отлично понимают, что коммерциализация олимпиад достигла предела, огромные денежные призы спортсменам раздувают допинговый пожар в, якобы, любительском спорте, а денежные вливания не обогащают принимающую сторону, а плавно перетекают в широкие карманы штанин чиновников всех уровней и предпринимателей, особо к ним приближенных.
        Как бывает в нашей стране в последнее время? Утром просыпаешься, а у тебя во дворе уже снесли детскую площадку, раскопали последнее место для парковки автомобиля, положили фундамент и, через два года, ты будешь любоваться на вознесшуюся в небо 16-этажную башню элитного дома, стена которого проходит в трех метрах от твоего балкона, а машины живущих в ней не дают попасть к себе в подьезд.
        Рассмотрим, в пределах наших жизненных реалий, Сочи, как «олимпийский» город. Кто был на Черноморском побережье Кавказа, соврать не даст, если там что-то пустует, значит это либо обрыв, либо гора, либо оползнеопасное место, либо пляж.
        Где наши чиновники, депутаты, спортсмены и строители собираются строить Олимпийскую деревню, стадионы, гостиницы, пресс-центры, VIP-залы, рестораны, трамплины, сауны, автостоянки и прочее, не менее важное на их взгляд? Можно догадаться, что под носом у всего Сочи и Адлера. Либо, что не менее вероятно, вместо них.
        В СМИ уже были озвучены планы Правительства о демонтаже железнодорожной ветки от Туапсе до Адлера. На деле это означает, что большая часть отдыхающих добраться до своих излюбленных мест отдыха не сможет, так как аэропорт Сочи не справится с резко возросшим потоком пассажиров, а автомобильное и автобусное движение уже и сейчас создает дикие пробки по всему побережью. Также, появились планы и о продлении железной дороги. Только вот куда? В Абхазию, до которой 12 километров?
        Да и сама обстановка на Кавказе не внушает радости, под носом у Сочи обиженная Грузия, которая никогда не простит России раздробления и создания псевдосвободных республик - Абхазии и Южной Осетии. Да и сами эти "республики" не в меру милитаризированы, и любят к месту и не к месту побряцать оружием. Рукой подать и до пресловутой Чечни, и гораздо более сложных и опасных Дагестана и Ингушетии, опасных хотя бы тем, что взрывы и ежедневные убийства в них уже никого не пугают.
        Не знаем, захочется ли кому-то радоваться Олимпиаде, проводимой в обстановке полицейщины, проверок на дорогах, автоматчиков с собаками на КПМ, перекрываемых то и дело дорогах, как это было на "праздниках" в Петербурге, Казани, Уфе (и прочих, менее обширных и одиозных, но с которых население также старалось умотать из города или скрыться поглубже).
        В этой ситуации вполне можно ожидать резкого падения количества отдыхающих, причем основной удар придется на частный сектор. Зная, как наше любимое государство не любит мелких предпринимателей, всяких там частников, челноков, рыночных торгашей, жителей ветхого и аварийного (читай – не элитного) жилья, можно предполагать, что в том же Сочи и Адлере начнут сносить частные владения, благо наш новый Жилищный Кодекс не возбраняет местной администрации отнимать землю, если ей это очень захочется (достойный пример – Лужков и снос частных домов с помощью ОМОНа). Все это будет прикрываться экономической составляющей (отдыхающих-то будет меньше), престижем государства, волей народа, жаждущего Олимпиады, планами президента и правительства по развитию спорта, обустройством инфраструктуры побережья и пр.
        Конечно, можно и из Красной поляны сделать Куршавель, из Адлера – Ниццу, а из Сочи – Канны, только, сколько туда сможет приехать простых российских граждан, вроде нас с Вами? Сто? Двести? Пять тысяч? Ни одного?
        Нет, наверное, у нас проводить очередную Олимпиаду все же рановато… Если мощный СССР в 1980 году всей страной обеспечил проведение московской Олимпиады, проведенной куда как более скромно по нынешним меркам, то не лопнем ли мы теперь, загадив единственное теплое побережье своей страны? Спору нет, Турции и Египта на всех хватит, так может и Олимпиаду там провести?
        А еще лучше провести ее в Красноярске или Новосибирске, Екатеринбурге, Перми, Тюмени или Якутске, не столь излюбленных нашим президентом, зато более снежных, морозных и более жаждущих развития, чем богатый Сочи с тесным побережьем и Бочаровым ручьем.
        Совсем другое дело, если речь идет о получении солидных взяток, выгодных заказов, раздувании и так непомерной коррупции среди чиновников и госслужащих. Тогда можно и на Красной площади бассейн на 50 тысяч мест построить!
        Только вот кто будет пользоваться всеми оставшимися грандиозными спорткомплексами после Олимпиады? Наши спортсмены предпочитают тренироваться на площадках Испании, Турции, Канарских островов, а их тренеры больше ориентированы на легионеров, а не сопливых дворовых мальчишек...

Вот, пожалуй, и все, что мы хотели рассказать Вам о нашей поездке. Хотелось бы верить, что она не будет последней...

Наверх

Гостевая книга

Впечатления о поездках Ваши и Ваших родственников или друзей, Ваше мнение об этом сайте.

		Вокзал в Туапсе – первом городе на побережье, который встречает прибывающих на поезде
		Конечная станция – Адлер.
		Уже сейчас самолеты прилетают и садятся в аэропорту Сочи над жилыми кварталами в Адлере. Ночью движения самолетов нет, а вот весь день город гремит от реактивных двигателей. Самолеты взлетают практически над центральным детским парком, вблизи от крупнейшего в Адлере санатория «Южное взморье». Интересно, если пассажиропоток резко увеличится, не будут ли они летать день и ночь как по конвейеру?

		Типичная улица частных владений центра Адлера – много зелени, много машин, много новых домов.
		Улица Ленина – в сторону от моря от нее начинаются многоквартирные дома.
		А это наше место обитания. Постройка эта новая - 2006 года, она еще не достроена (будет второй этаж) и не отделана снаружи. Здесь располагаются как бы полулюксы.

		Место отдыха огромного количества чаек на одном из островов в устье реки Мзымты.
		А это сами чайки на берегу моря.
		Хозяйский кот, милостиво согласившийся несколько раз отведать у нас сосисок.

		Наша любимая кофейня, с отменным молотым кофе и тортами, располагается на улице Демократической, прямо напротив бывшего «Океана», ныне, увы, «Патерсона», в котором стало нечего делать.
		Чурчхела на рынке, ее мы всегда покупаем в достаточном количестве, подсушиваем на солнце и везем домой в подарок.

		Перекресток улицы Ульянова и улицы Просвещения, греческий ресторан «Понтос».
		Частная гостиница на берегу моря, на улице Просвещения, около улицы Свердлова.
		Ночью Адлер не менее красив и оживлен.
		Улица Кирова, вид от улицы Ленина.
		Армянская церковь на улице Бестужева.
		Перекресток улицы Кирова и улицы Крупской – вход в православную церковь.
		Старейший платан на улице Демократической.
		Улица Демократическая в сторону городского рынка.
		Сквер Бестужева.
		Вечно переполненная транспортом улица Мира.
		Вид от эстакады у вокзала в сторону Кургородка.
		Торговые ряды заняли место невзрачных палаток и павильонов в центре города, на пересечении улицы Ленина и улицы Кирова.